Seyahat sьresi 80 dakikaya inecek! Цn proje tamamlandэ

Bu noktada demiryolu aрэmэzэn geliюimindeki tьm baюarэlarэ yine aynэ dцnemde geliюen yerli ve milli demiryolu endьstrimiz ile adeta taзlandэrdэk. Uraloрlu, projelerle sadece doрu-batэ hattэnda deрil, kuzey-gьney kэyэlarэ arasэnda da demiryolu ulaюэmэnэ ekonomiye katkэ saрlar hale getirmeyi planladэklarэnэ sцyledi. Ankara-Eskiюehir, Eskiюehir-Эstanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman ve Ankara-Sivas Hэzlэ tren hatlarэnэ hizmete sunduk. Ve orada yaralanan vatandaюэmэza da acil юifalar diliyorum" ifadelerini kullandэ. Ama buna ne kadar hazэrlэklэ olduрumuzu da hep beraber gцstermiю oluyoruz. Bunlarэn bir sonuз alamayacaрэnэ, emellerine ulaюamayacaklarэnэ hepimiz biliyoruz, bцyle inanэyoruz, yolumuza da bцyle devam ediyoruz. Tьrkiye Yьzyэlэ'na raylэ sistem ьreticileri arasэnda en ьst sэnэfta yer alarak baюlamanэn gururunu yaюэyoruz. Seri ьretime baюladэk, 2030 yэlэna kadar bu tren setlerinin sayэsэnэ 56'ya tamamlamayэ planlэyoruz. Юimdi de Ankara-Эstanbul Sьper Hэzlэ Tren Hattэ projesini gьndeme aldэk ve цn proje зalэюmalarэnэ tamamladэk. . Цnemli bцlьmь halen iюletmede olan gьzergahэn 130 kilometresini de yeni inюa edeceрiz" diye konuюtu. . Bir seзim sьrecinde olunduрunu ve bu sьreci demokratik bir yaklaюэmla yьrьttьklerini belirten Uraloрlu, "Maalesef bunu zehirlemeye, sabote etmeye зalэюanlar var. Sьper hэzlэ tren hattэmэzэn gьzergah uzunluрu 344 kilometre olacak. Bu projelerin yanэ sэra Almanya Devlet Demiryollarэ iзin 5 Milyon Euro deрerinde hibrit yol bakэm kabinleri ьretimi ile, Эsviзre Mьller Teknoloji firmasэ iзin tasarэmэ ьretimi ve montajэ tamamen Цzbir Vagon tarafэndan yapэlan 1,5 MiЭlyon Euro deрerinde hibrit lokomotif kabini gibi yьksek katma deрerli зalэюmalara da devam ediyorlar. Demiryolu hatlarэmэzэn limanlara, havaalanlarэna, lojistik merkezlere baрlantэsэnэ saрlayarak demiryollarэmэzэ kombine taюэmacэlэрa uygun yeni bir anlayэюla ele aldэk. "DEMЭRYOLU HAT UZUNLUРUMUZU 28 BЭN 590 KЭLOMETREYE YЬKSELTECEРЭZ"Uraloрlu, 2002 yэlэnda 10 bin 948 km olan demiryolu aрэnэ 14 bin 165 kilometreye зэkardэklarэnэ belirterek, юunlarэ kaydetti: "Ьlkemizi sэfэrdan hэzlэ trenle buluюturarak 2 bin 251 kilometre hэzlэ tren aрэ inюa ettik. . yэlэ olan 2023 yэlэnэn ilk milli elektrikli tren setlerinin de hizmete alэndэрэ, yьzde 70 yerlilik oranэ ile ьretilen yerli ve milli sьrьcьsьz metro aracэnэn raylara indirildiрi, ilk yerli ve milli metro sinyaliyazisyon sistemlerinin kullanэlmaya baюlandэрэnэ bir yэl olduрuna dikkati зekti. Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanэ Abdulkadir Uraloрlu, Sakarya'da Эsviзre Devlet Demiryollarэ iзin ьretilen Yeni Nesil Akэllэ Demiryolu Bakэm Araзlarэ Teslim Tцreni'ne katэldэ. ""KALKINMA YOLU ЭLE BЦLGEMЭZ ЭЗЭN HAYATЭ BЭR BAРLANTIYI TESЭS ETMЭЮ OLACAРIZ"Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanэ Abdulkadir Uraloрlu, Tьrkiye'nin uluslararasэndaki en цnemli projelerinden birinin de Kalkэnma Yolu Projesi olduрunu belirterek, "Projeyle; Hindistan, Doрu Asya ve Basra Kцrfezi ьlkelerinden Irak'эn gьneyinde inюa edilmekte olan FAV Limanэna gelecek yьklerin, bin 200 km'lik зift yцnlь otoyol ve demiryolu inюa edilerek Tьrkiye'ye ulaюtэrэlmasэnэ planlэyoruz. Uraloрlu, konuюmasэnэn baюэnda Эstanbul Kьзьkзekmece'de AK Parti'nin seзim зalэюmalarэnэ yapэlan saldэrэya tepki gцsterdi. Son 22 yэlda ciddi bir ulusal demiryolu endьstrisi oluюturulduрuna iюaret eden Bakan Uraloрlu, TЬRASAЮ'э, Orta Doрu'nun en bьyьk raylэ sistem araз ьreticilerinden birine dцnьюtьrdьklerini de belirterek, "Bugьne kadar geldiрimiz sьreзte uluslararasэ standartlarda; Yeni nesil lokomotifler, dizel ve elektrikli tren setleri, yolcu vagonlarэ, yьk vagonlarэ, cer konvertцrь, cer motoru, dizel motor, tren kontrol yцnetim sistemi gibi ana, kritik ve alt ьrьnleri kendimiz ьretiyoruz" dedi. Kendilerini hem demiryolu sanayimizin hem de ьlkemiz ekonomisinin geliюimine yaptэklarэ katkэlardan dolayэ tebrik ediyor, baюarэlarэnэn devamэnэ diliyorum. " diye konuюtu. Sayэn komisyon baюkanэmэzэn yine adliye sarayэnda bahsettiрi konu maalesef gьndeme gelmiюtir. ""ЬLKEMЭZE 7 MЭLYON EURO DEРERЭNDE KATMA DEРER SAРLAYACAKLAR"Uraloрlu, Tьrk firmalarэnэ neleri baюarabileceklerini bugьne kadar hayata geзirdikleri proje, ьrьn ve eserlerle gцsterdiklerini belirterek, юunlarэ kaydetti:"ЦZBЭR'de onlardan bir tanesi. Gaziray Milli Banliyц Projemiz iзin; taban sistemi, yan duvar kaplamalarэ sьrьcь masasэ alt ve ьst etekler ve boji baрlantэ elemanlarэ ьretimini ЦZBЭR yaptэ. "DEMЭRYOLU AРIMIZI YERLЭ VE MЭLLЭ DEMЭRYOLU ENDЬSTRЭMЭZ ЭLE TAЗLANDIRDIK"Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanlэрэ olarak hayata geзirdikleri tьm projelerde yerlilik ve millilik hususlarэnэ цn planda tuttuklarэnэ vurgulayarak, "Ьlkemizdeki demiryolu ulaюэm aрэmэzэ geliюtirirken bir diрer hedefimiz de dьnyadaki geliюmeleri takip etmek ve yeni teknolojilerle donatэlmэю yerli demiryolu sanayisini geliюtirmekti. Ayrэca Gebze'den Yavuz Sultan Selim Kцprьsь ьzerinden geзerek Эstanbul Havalimanэ'na ve son olarak Зatalca'ya ulaюacak Kuzey Marmara Hэzlэ Tren hattэ projesini de planlarэmэz arasэna aldэk. Uraloрlu, konuюmasэna юцyle devam etti:"Ьlkemizin saatte 160 km hэza sahip 'Yeni Sakarya' ismini verdiрimiz ilk Milli ve Yerli Elektrikli Tren Seti Projemizde, 2 prototip seti tamamlayarak hizmete sunduk. Buna mьsade etmeyeceрiz. Allah'эn izniyle bunlar baюarэlэ olamayacak. Ayrэca 17 yэldэr demiryolu sektцrьnde kazandэklarэ tecrьbe ve 6 farklэ ьlkede bitirdikleri iюlerle ьlkemize bьyьk katkэlar saрladэlar. Milli tren vizyonu ile milli banliyo ve hэzlэ tren projesinde cer motoru, cer konvertцrь ve tren kontrol yazэlэmэnэ da TЬBЭTAK-RUTE ile birlikte TЬRASAЮ markalэ olarak geliюtiriyoruz. Bakan Uraloрlu, Kalkэnma Yolu Projesiyle Gьney Asya ve Orta Doрu'yu; Avrupa, Kafkasya ve Kuzey Afrika'ya yeni bir gьzergah ьzerinden baрlayacaklarэnэ belirterek, "Bu projenin hayata geзirilmesiyle, kuzey-gьney yцnьnde bцlgemiz iзin hayati bir baрlantэ tesis etmiю olacaрэz. Ve artэk Kayseri'de faaliyet gцsteren baюka bir цzel юirketimiz ASPЭLSAN tarafэndan yьzde 51 yerlilik oranэyla ьretilen ilk ihtiyaз akьsь bataryalarэna sahip metro araзlarэ da kullanacaрэz. Milli Banliyц Tren Seti Prototip araз ьretimi зalэюmalarэmэz devam ediyor. Bu proje ile birlikte Asya ile Avrupa kэtalarэ arasэnda kesintisiz demiryolu ulaюэmэnэ mьmkьn hale getiren MARMARAY ile Londra'dan Pekin'e kadar en gьvenli, kэsa ve ekonomik uluslararasэ demiryolu koridorunu oluюturduk" юeklinde konuюtu. Saatte 350 kilometre hэza ulaюacak trenlerimizle seyahat sьresini 80 dakikaya indirmeyi planlэyoruz. Bu saldэrэyэ ben юiddetle kэnэyorum. Eskiюehir 5000 Milli Elektrikli Anahat Lokomotifi Projesi'nde de prototip imalatэnэ tamamlayarak raylara indirdik. Tarihi Эpek Yolunun canlandэrэlmasэnэ amaзlayan 'Bir Kuюak Bir Yol' giriюiminin en цnemli halkasэnэ oluюturan Bakь-Tiflis-Kars demiryolu hattэnэ inюa ettik. Devlet eliyle yapэlabilecek her tьrlь yasal dьzenlemeleri yapэp цzel sektцrьn цnьnь aзtэk" ifadelerini kullandэ. 2053 Ulaюtэrma ve Lojistik ana planэ ve yol haritamэzla, hэzlэ tren hizmeti alan il sayэmэzэ; Ankara-Эzmir, Mersin-Adana-Gaziantep, Halkalэ-Kapэkule gibi tьm hэzlэ tren projelerimizi tamamladэрэmэzda 52'ye зэkartacaрэz. "Bakan Uraloрlu, aзэlэю tцreninin ardэndan fabrikaya gezerek, yapэlan araзlarэn imalat yerlerini inceledi. Buradan da ulusal aрэmэza baрlayarak limanlarэmэza ve diрer ьlkelerle sэnэr geзiюlerimize ulaюtэracaрэz" dedi. 2024 yэlэnda prototip ьretimin tamamlanmasэnэ planlэyoruz. Bakan Uraloрlu, son 22 yэlda demiryollarэna ise 22,1 milyar dolar yatэrэm yapэldэрэnэ ifade ederek, "Demiryollarэmэzэn tamamэnэ elden geзirdik ve yeniledik. Demiryolu hat uzunluрumuzu da 28 bin 590 kilometreye yьkselteceрiz. Bakan Uraloрlu, Cumhuriyet'in 100. Son 22 yэlda Tьrkiye'nin dцrt bir yanэnda зok sayэda yatэrэm ve proje gerзekleюtirildiрinin altэnэ зizen Uraloрlu, "Sayэn Cumhurbaюkanэmэz liderliрinde demiryollarэnэ 2002 yэlэndan itibaren baюlattэрэmэz geliюim hamleleriyle цncelikli sektцr olarak belirledik. Milli Elektrikli Tren Seti Projemiz iзin sьrьcь masasэ ve ьst etekler ьretimini de gerзekleюtiren ЦZBЭR bu projelerdeki цnemli paydaюlarэmэzdan biridir. Bu koridorun ьlkemizden Avrupa'ya demiryolu geзiюi 2 bin 88 km olacaktэr. Saatte 225 km hэza sahip Milli Elektrikli Hэzlэ Tren Seti Projesinde de tasarэm зalэюmalarэnda son aюamaya geldik. Dьn akюam saatlerinde maalesef Kьзьkзekmece'de ki seзim зalэюmalarэ sэrasэnda dьzenlenen bir saldэrэyla bu seзim sьreci sabote edilmeye зalэюэlmэюtэr. Эsviзre Devlet Demiryollarэ iзin ьretecekleri 8 yeni nesil Kataner Hattэ monte ve demonte aracэ ile 28 adet vinзli yol bakэm aracэ projeleri ile toplamda ьlkemize 7 Milyon Euro deрerinde katma deрer saрlayacaklar.

Seyahat sьresi 80 dakikaya inecek! Цn proje tamamlandэ

Bunlarэn bir sonuз alamayacaрэnэ, emellerine ulaюamayacaklarэnэ hepimiz biliyoruz, bцyle inanэyoruz, yolumuza da bцyle devam ediyoruz. Eskiюehir 5000 Milli Elektrikli Anahat Lokomotifi Projesi'nde de prototip imalatэnэ tamamlayarak raylara indirdik. Ama buna ne kadar hazэrlэklэ olduрumuzu da hep beraber gцstermiю oluyoruz. . Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanэ Abdulkadir Uraloрlu, Sakarya'da Эsviзre Devlet Demiryollarэ iзin ьretilen Yeni Nesil Akэllэ Demiryolu Bakэm Araзlarэ Teslim Tцreni'ne katэldэ. Uraloрlu, konuюmasэnэn baюэnda Эstanbul Kьзьkзekmece'de AK Parti'nin seзim зalэюmalarэnэ yapэlan saldэrэya tepki gцsterdi. 2024 yэlэnda prototip ьretimin tamamlanmasэnэ planlэyoruz. Dьn akюam saatlerinde maalesef Kьзьkзekmece'de ki seзim зalэюmalarэ sэrasэnda dьzenlenen bir saldэrэyla bu seзim sьreci sabote edilmeye зalэюэlmэюtэr. Bir seзim sьrecinde olunduрunu ve bu sьreci demokratik bir yaklaюэmla yьrьttьklerini belirten Uraloрlu, "Maalesef bunu zehirlemeye, sabote etmeye зalэюanlar var. Bu proje ile birlikte Asya ile Avrupa kэtalarэ arasэnda kesintisiz demiryolu ulaюэmэnэ mьmkьn hale getiren MARMARAY ile Londra'dan Pekin'e kadar en gьvenli, kэsa ve ekonomik uluslararasэ demiryolu koridorunu oluюturduk" юeklinde konuюtu. Bu koridorun ьlkemizden Avrupa'ya demiryolu geзiюi 2 bin 88 km olacaktэr. Bu saldэrэyэ ben юiddetle kэnэyorum. Seri ьretime baюladэk, 2030 yэlэna kadar bu tren setlerinin sayэsэnэ 56'ya tamamlamayэ planlэyoruz. Ayrэca Gebze'den Yavuz Sultan Selim Kцprьsь ьzerinden geзerek Эstanbul Havalimanэ'na ve son olarak Зatalca'ya ulaюacak Kuzey Marmara Hэzlэ Tren hattэ projesini de planlarэmэz arasэna aldэk. Ve artэk Kayseri'de faaliyet gцsteren baюka bir цzel юirketimiz ASPЭLSAN tarafэndan yьzde 51 yerlilik oranэyla ьretilen ilk ihtiyaз akьsь bataryalarэna sahip metro araзlarэ da kullanacaрэz. Sьper hэzlэ tren hattэmэzэn gьzergah uzunluрu 344 kilometre olacak. Buna mьsade etmeyeceрiz. ""KALKINMA YOLU ЭLE BЦLGEMЭZ ЭЗЭN HAYATЭ BЭR BAРLANTIYI TESЭS ETMЭЮ OLACAРIZ"Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanэ Abdulkadir Uraloрlu, Tьrkiye'nin uluslararasэndaki en цnemli projelerinden birinin de Kalkэnma Yolu Projesi olduрunu belirterek, "Projeyle; Hindistan, Doрu Asya ve Basra Kцrfezi ьlkelerinden Irak'эn gьneyinde inюa edilmekte olan FAV Limanэna gelecek yьklerin, bin 200 km'lik зift yцnlь otoyol ve demiryolu inюa edilerek Tьrkiye'ye ulaюtэrэlmasэnэ planlэyoruz. Devlet eliyle yapэlabilecek her tьrlь yasal dьzenlemeleri yapэp цzel sektцrьn цnьnь aзtэk" ifadelerini kullandэ. Son 22 yэlda ciddi bir ulusal demiryolu endьstrisi oluюturulduрuna iюaret eden Bakan Uraloрlu, TЬRASAЮ'э, Orta Doрu'nun en bьyьk raylэ sistem araз ьreticilerinden birine dцnьюtьrdьklerini de belirterek, "Bugьne kadar geldiрimiz sьreзte uluslararasэ standartlarda; Yeni nesil lokomotifler, dizel ve elektrikli tren setleri, yolcu vagonlarэ, yьk vagonlarэ, cer konvertцrь, cer motoru, dizel motor, tren kontrol yцnetim sistemi gibi ana, kritik ve alt ьrьnleri kendimiz ьretiyoruz" dedi. Sayэn komisyon baюkanэmэzэn yine adliye sarayэnda bahsettiрi konu maalesef gьndeme gelmiюtir. Ayrэca 17 yэldэr demiryolu sektцrьnde kazandэklarэ tecrьbe ve 6 farklэ ьlkede bitirdikleri iюlerle ьlkemize bьyьk katkэlar saрladэlar. Uraloрlu, projelerle sadece doрu-batэ hattэnda deрil, kuzey-gьney kэyэlarэ arasэnda da demiryolu ulaюэmэnэ ekonomiye katkэ saрlar hale getirmeyi planladэklarэnэ sцyledi. Milli tren vizyonu ile milli banliyo ve hэzlэ tren projesinde cer motoru, cer konvertцrь ve tren kontrol yazэlэmэnэ da TЬBЭTAK-RUTE ile birlikte TЬRASAЮ markalэ olarak geliюtiriyoruz. Ve orada yaralanan vatandaюэmэza da acil юifalar diliyorum" ifadelerini kullandэ. 2053 Ulaюtэrma ve Lojistik ana planэ ve yol haritamэzla, hэzlэ tren hizmeti alan il sayэmэzэ; Ankara-Эzmir, Mersin-Adana-Gaziantep, Halkalэ-Kapэkule gibi tьm hэzlэ tren projelerimizi tamamladэрэmэzda 52'ye зэkartacaрэz. Цnemli bцlьmь halen iюletmede olan gьzergahэn 130 kilometresini de yeni inюa edeceрiz" diye konuюtu. Kendilerini hem demiryolu sanayimizin hem de ьlkemiz ekonomisinin geliюimine yaptэklarэ katkэlardan dolayэ tebrik ediyor, baюarэlarэnэn devamэnэ diliyorum. Tarihi Эpek Yolunun canlandэrэlmasэnэ amaзlayan 'Bir Kuюak Bir Yol' giriюiminin en цnemli halkasэnэ oluюturan Bakь-Tiflis-Kars demiryolu hattэnэ inюa ettik. Юimdi de Ankara-Эstanbul Sьper Hэzlэ Tren Hattэ projesini gьndeme aldэk ve цn proje зalэюmalarэnэ tamamladэk. Bu noktada demiryolu aрэmэzэn geliюimindeki tьm baюarэlarэ yine aynэ dцnemde geliюen yerli ve milli demiryolu endьstrimiz ile adeta taзlandэrdэk. Milli Elektrikli Tren Seti Projemiz iзin sьrьcь masasэ ve ьst etekler ьretimini de gerзekleюtiren ЦZBЭR bu projelerdeki цnemli paydaюlarэmэzdan biridir. Saatte 350 kilometre hэza ulaюacak trenlerimizle seyahat sьresini 80 dakikaya indirmeyi planlэyoruz. Tьrkiye Yьzyэlэ'na raylэ sistem ьreticileri arasэnda en ьst sэnэfta yer alarak baюlamanэn gururunu yaюэyoruz. Demiryolu hat uzunluрumuzu da 28 bin 590 kilometreye yьkselteceрiz. Saatte 225 km hэza sahip Milli Elektrikli Hэzlэ Tren Seti Projesinde de tasarэm зalэюmalarэnda son aюamaya geldik. Bakan Uraloрlu, son 22 yэlda demiryollarэna ise 22,1 milyar dolar yatэrэm yapэldэрэnэ ifade ederek, "Demiryollarэmэzэn tamamэnэ elden geзirdik ve yeniledik. Buradan da ulusal aрэmэza baрlayarak limanlarэmэza ve diрer ьlkelerle sэnэr geзiюlerimize ulaюtэracaрэz" dedi. yэlэ olan 2023 yэlэnэn ilk milli elektrikli tren setlerinin de hizmete alэndэрэ, yьzde 70 yerlilik oranэ ile ьretilen yerli ve milli sьrьcьsьz metro aracэnэn raylara indirildiрi, ilk yerli ve milli metro sinyaliyazisyon sistemlerinin kullanэlmaya baюlandэрэnэ bir yэl olduрuna dikkati зekti. Milli Banliyц Tren Seti Prototip araз ьretimi зalэюmalarэmэz devam ediyor. "DEMЭRYOLU HAT UZUNLUРUMUZU 28 BЭN 590 KЭLOMETREYE YЬKSELTECEРЭZ"Uraloрlu, 2002 yэlэnda 10 bin 948 km olan demiryolu aрэnэ 14 bin 165 kilometreye зэkardэklarэnэ belirterek, юunlarэ kaydetti: "Ьlkemizi sэfэrdan hэzlэ trenle buluюturarak 2 bin 251 kilometre hэzlэ tren aрэ inюa ettik. Demiryolu hatlarэmэzэn limanlara, havaalanlarэna, lojistik merkezlere baрlantэsэnэ saрlayarak demiryollarэmэzэ kombine taюэmacэlэрa uygun yeni bir anlayэюla ele aldэk. Bakan Uraloрlu, Kalkэnma Yolu Projesiyle Gьney Asya ve Orta Doрu'yu; Avrupa, Kafkasya ve Kuzey Afrika'ya yeni bir gьzergah ьzerinden baрlayacaklarэnэ belirterek, "Bu projenin hayata geзirilmesiyle, kuzey-gьney yцnьnde bцlgemiz iзin hayati bir baрlantэ tesis etmiю olacaрэz. " diye konuюtu. . Allah'эn izniyle bunlar baюarэlэ olamayacak. Bakan Uraloрlu, Cumhuriyet'in 100. Ankara-Eskiюehir, Eskiюehir-Эstanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman ve Ankara-Sivas Hэzlэ tren hatlarэnэ hizmete sunduk. Эsviзre Devlet Demiryollarэ iзin ьretecekleri 8 yeni nesil Kataner Hattэ monte ve demonte aracэ ile 28 adet vinзli yol bakэm aracэ projeleri ile toplamda ьlkemize 7 Milyon Euro deрerinde katma deрer saрlayacaklar. Uraloрlu, konuюmasэna юцyle devam etti:"Ьlkemizin saatte 160 km hэza sahip 'Yeni Sakarya' ismini verdiрimiz ilk Milli ve Yerli Elektrikli Tren Seti Projemizde, 2 prototip seti tamamlayarak hizmete sunduk. "DEMЭRYOLU AРIMIZI YERLЭ VE MЭLLЭ DEMЭRYOLU ENDЬSTRЭMЭZ ЭLE TAЗLANDIRDIK"Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanlэрэ olarak hayata geзirdikleri tьm projelerde yerlilik ve millilik hususlarэnэ цn planda tuttuklarэnэ vurgulayarak, "Ьlkemizdeki demiryolu ulaюэm aрэmэzэ geliюtirirken bir diрer hedefimiz de dьnyadaki geliюmeleri takip etmek ve yeni teknolojilerle donatэlmэю yerli demiryolu sanayisini geliюtirmekti. Bu projelerin yanэ sэra Almanya Devlet Demiryollarэ iзin 5 Milyon Euro deрerinde hibrit yol bakэm kabinleri ьretimi ile, Эsviзre Mьller Teknoloji firmasэ iзin tasarэmэ ьretimi ve montajэ tamamen Цzbir Vagon tarafэndan yapэlan 1,5 MiЭlyon Euro deрerinde hibrit lokomotif kabini gibi yьksek katma deрerli зalэюmalara da devam ediyorlar. . ""ЬLKEMЭZE 7 MЭLYON EURO DEРERЭNDE KATMA DEРER SAРLAYACAKLAR"Uraloрlu, Tьrk firmalarэnэ neleri baюarabileceklerini bugьne kadar hayata geзirdikleri proje, ьrьn ve eserlerle gцsterdiklerini belirterek, юunlarэ kaydetti:"ЦZBЭR'de onlardan bir tanesi. Son 22 yэlda Tьrkiye'nin dцrt bir yanэnda зok sayэda yatэrэm ve proje gerзekleюtirildiрinin altэnэ зizen Uraloрlu, "Sayэn Cumhurbaюkanэmэz liderliрinde demiryollarэnэ 2002 yэlэndan itibaren baюlattэрэmэz geliюim hamleleriyle цncelikli sektцr olarak belirledik. "Bakan Uraloрlu, aзэlэю tцreninin ardэndan fabrikaya gezerek, yapэlan araзlarэn imalat yerlerini inceledi. Gaziray Milli Banliyц Projemiz iзin; taban sistemi, yan duvar kaplamalarэ sьrьcь masasэ alt ve ьst etekler ve boji baрlantэ elemanlarэ ьretimini ЦZBЭR yaptэ.